Kabinok és osztályok

A United 787-10-es modellje 44 ülőhellyel rendelkezik egy üzleti osztályú kabinban, 21 a Premium Plus szekcióban, 54 Economy Plus ülőhely és 199 rendes economy ülés.

Kellemesen Polaris

Az üzleti osztályban a 11 sort elosztva 1 - 2 - 1 ülőfelületként rendezik el, így minden utas közvetlenül hozzáférhet a folyosóhoz. Mindegyik ülés 20,6 hüvelyk széles és teljesen sík ágyra dől, amely 78 hüvelyk hosszú.

A nemzetközi járatokhoz hasonlóan a transzkontinentális Polaris utasai kapják a Saks Fifth Avenue ágyneműket, köztük egy takarót és egy kis párnát. A lehúzott kényelmi készletek tartalmazzák a Soho House & Co. Cowshed Spa ajakbalzsamot, füldugókat, fogkefét, fogkrémet és szemmaszkot. Az utasok zajcsökkentő fejhallgatót is kapnak a 16 hüvelykes repülés közbeni szórakoztató képernyőkhöz.

A légitársaság és a Trotter Project együttműködésének köszönhetően az ételeket olyan szakácsok készítik, mint Delia Gossett (Spago), Michael Rotondo (Parallel 37) és Bill Kim (urbanbelly Restaurants). A hétfőn Los Angelesből induló első járaton az ételek között volt egy kezdő görög joghurt granolával és friss gyümölcsökkel, és választhattak vagy sajtos blinteket, vegyes bogyós mártással és sertéskolbásszal, vagy csirkés chorizo ​​chili verdét tortilla chips-szel, rántottával és Colby Jack sajt.

A Polaris utasai ingyenes bort és sört, valamint különféle szeszes italokat rendelhetnek, amelyek magukban foglalják az On The Rocks Cocktails által a légitársaság számára létrehozott Old Fashioned aláírást Knob Creek bourbon-nal és kandírozott narancshéjjal.

A Premium Plus premierje

Közvetlenül az üzleti osztály mögött található a United új Premium Plus üléseivel ellátott rész. Összesen 21 hely van három sorban, egyenként hét üléssel, 2 - 3 - 2 elrendezésben. Soronként kettővel kevesebb ülőhellyel, mint a normál gazdaságosságban, mindegyik 19 hüvelyk széles, 38 hüvelykes magasságú és hat hüvelykes dőlésszögű. Állítható láb- és lábtartókkal is rendelkeznek az ergonomikusabb utazás érdekében.

A szórakoztató képernyők szélessége 13 hüvelyk, és minden ülés saját USB- és tápcsatlakozóval rendelkezik.

A Premium Plus és az Economy Plus kategóriában ülő utasok számíthatnak a tengerparti városok által inspirált ingyenes étkezésekre is, amelyek forró ételt, desszertet, gyümölcsöt és érkezés előtti snacket, valamint ingyenes alkoholos italokat tartalmaznak.

Az edző jellemzői

Közvetlenül a Premium Plus mögött öt sor Economy Plus ülés található (igen, ez különbözik a Premium Plus-tól, és zavaró). Ez az 54 ülés alapvetően szokásos gazdaságos ülés, extra lábtérrel. 3 - 3 - 3 mintázatban vannak elhelyezve, akárcsak a normál gazdaságossági sorok. Mindegyik 17,5 hüvelyk átmérőjű és 35 hüvelykes hangmagasságú, míg a szokásos gazdaságban 31 hüvelyk van. Ezek és a hagyományos turistaülések akár három hüvelykig is dőlhetnek, és mindegyik utas számára van USB-port, de háromüléses blokkonként csak két hálózati csatlakozó van megosztva, így gyorsan igényelje a tiédet! Ezek az ülések 10 hüvelykes szórakoztató képernyőkkel rendelkeznek.

A szórakoztató rendszerekről szólva a 787-10-esek a legújabbak a Unitedtől, és sokféle innovatív elemet tartalmaznak. Van egy osztott képernyős funkció, így az utasok tartalmat nézhetnek, miközben figyelik a repülési térképet is. A rendszer film- és televíziós ajánlásokat nyújt a hátralévő repülési idő alapján, és fejlett akadálymentesítési funkciókat kínál a mozgás-, hallás- és látásproblémákkal küzdő utasok befogadására.

Repülések és viteldíjak

A United napi több mint egy tucat közvetlen járatot indít minden útvonalán Newark és két nyugati parti központja, Los Angeles és San Francisco között. Tehát, ha maga szeretné repülni a 787-10-es gépet, feltétlenül ellenőrizze le a járat számát és a repülőgép típusát, mielőtt útitervet vásárolna. A repülési menetrend változhat, és a légitársaság azt tervezi, hogy a 787-10-et további transzkontinentális frekvenciákhoz adja, de ezek az információk a közzététel pillanatában aktuálisak.

A 787-10 most a United UA 2418 számú járatot üzemelteti Los Angelesből Newarkba, reggel 8: 15-kor indul és 16: 19-kor érkezik; és a United UA 275 számú járata Newarkból Los Angelesbe, 18: 00-kor indul és 21: 06-kor érkezik. Áprilisban e repülési idők egy része elmozdul, és a légitársaság megkezdi a további napi járat járatát irányonként egy 787-10-es járattal.

Eközben február 14-től a United megkezdi a 787-10-es repülését San Francisco és Newark között. A United UA 637 járat 9: 00-kor indul Newarkból és 12: 16-kor érkezik San Franciscóba. Visszafelé a United UA 2319 járat 14: 00-kor indul San Franciscoból és 21: 59-kor érkezik Newarkba. Ezek a járatok száma és menetrendje az év végén megváltozik, amikor a nyári utazási csúcsszezonban tartunk.

Az egyirányú viteldíjak mindkét útvonalon 127 dollárnál kezdődnek az alapgazdaságért, 157 dollárért a normál gazdaságért, 271 dollárért az Economy Plusért és 659 dollárért az üzleti osztályért januárban és februárban.

Észrevett valamit, ami hiányzik ott? A nemzetközi útvonalaktól eltérően a légitársaság nem értékesít külön Premium Plus repülőjegyeket belföldi járatokon. A hozzáértő utazók egyszerűen vásárolhatnak egy Economy Plus viteldíjat, majd ha egy nagyobb Premium Plus ülés áll rendelkezésre a járatodon, kiválaszthatod ezt a lehetőséget, és élvezheted az összes extra centiméteres helyet.

Ha nem tervezi a keleti és a nyugati part közötti repülést, a United azt is tervezi, hogy a következő 787-10-eseket üzembe helyezi Newarktól számos nemzetközi célállomásig.

Március 30-tól a 787-10-es járatok Newarkból Frankfurtba és Tel-Avivba indulnak. Április 29-én megkezdi a közlekedést Párizsba és Barcelonába, míg május 22-én az utasok Brüsszelbe és Dublinba tartó járatokon találják meg a repülőgépet.

A Boeing 787-10 Dreamliner debütálása a United legszebb üzleti osztályú üléseivel és új Premium Plus szekciójával izgalmas előrelépést jelent mind a légitársaság, mind a belföldi utasok számára a transzkontinentális útvonalakon. Ez jelenti a prémium utasok elbűvölésének versenyét az Egyesült, az Amerikai és a Delta között, és remélhetőleg a repülőgépek kihasználhatják a további választások és a jobb helyek előnyeit.