Minden légitársaságnak különböző beszállási folyamata van - ezt kell tudnia

Legfontosabb Légitársaságok + Repülőterek Minden légitársaságnak különböző beszállási folyamata van - ezt kell tudnia

Minden légitársaságnak különböző beszállási folyamata van - ezt kell tudnia

Noha a légitársaságok lényegében ugyanazt teszik - az égen keresztül szállítják az utasokat egyik helyről a másikra -, küldetésük végrehajtásának módja nagyban eltérhet.



Azok számára pedig, akik hűséget esküdtek az egyik légitársaság számára, az, hogy mással repülni kényszerültek, egy teljes repülés előtti rutint ronthattak fel. Esete? Beszállás.

Összefüggő: A légiutas-kísérő szerint poggyászának a felső tartályba helyezésének helyes módja




Míg az egyik légitársaságnál az utasok megszokhatták, hogy először szállnak fel, ha a gép eleje felé ülnek, a gépen utoljára egy másik légitársaságnál találhatják magukat. Azoknak kell figyelniük, akiknek nagyon fontos a felső tér, és hogy képesek lesznek megtelepedni a repülés indulása előtt.

Így számíthat arra, hogy beszálljon a nagyobb amerikai légitársaságokba.

amerikai légitársaság

Az American Airlines rendelkezik kilenc különböző beszálló csoport , növekvő sorrendben számozva. Az 1–4 csoportok első vagy üzleti osztályban ülő utasok, gyakori repülési státusszal vagy katonasággal.

Az ötödik csoport a Main Cabin Extra-vel kezdődik, majd folytatja a nyolcas csoportot a fő kabin számára. Ezeket a felszálló csoportokat zónánként rendezik a repülőgépen. Az utolsó a kilencedik csoportba tartozik: alapgazdaság. Az utolsó csoportba tartozóknak nem lesz helyük a felső rekeszben - de megint az alapvető gazdaságossági jegy egyik szabálya az, hogy az utasok nem kapnak kézipoggyászt.

Delta

Deltának van egy beszállási stílus jellemző a legtöbb amerikai légitársaságra. A beszállás úgy kezdődik, hogy az ügyfeleknek külön segítségre van szükségük, majd az első osztályú, gyakori szórólapok és jutalom hitelkártyákkal rendelkező utasok felé lépnek. Ezután a fedélzeti kapuk kinyílnak a fő utastér előtt, és hátulról előrefelé szállnak fel a gépre. Utoljára a fedélzeten vannak az alapvető gazdaságú ügyfelek. Noha egy kézipoggyász megengedett számukra, addigra, amikor az alapszintű takarók eljutnak, valószínű, hogy a felső rekeszek megteltek, és az utasoknak a kapuban kell ellenőrizniük a táskájukat.

Egyesült

A United beszállási folyamata meglehetősen normálisan indul: katonai, kísérő nélküli kiskorúak és bárki, akinek extra időre van szüksége, előszállás. Az első csoportba való beszállás a premier osztályba tartozóknak szól, míg a második csoport a gyakori repülési státusszal rendelkező utasoké. De aztán a dolgok kezdenek változni.

A fő kabin utasai először (3. csoport), majd a középső (4. csoport) és végül a folyosók (5. csoport) ülnek be az ablakok üléseire. Tehát azok, akik repülésük során inkább a folyosóhoz való könnyű hozzáférést részesítik előnyben, végül a fedélzetükre jutva szabadon találhatják magukat a felső rekeszben.

Délnyugati

Southwest (nem) híres arról egyedi beszállási eljárás . Amikor az utasok kapnak egy e-mailt arról, hogy ideje bejelentkezni a járatukra, haladéktalanul követniük kell a linket, és bejelentkezniük ASAP-ba. Azok az utasok, akik először jelentkeznek be, először a gépre szállnak. A beszállási csoportok A, B és C - mindegyik utas számot rendel valahova a csoportba. Amikor a kapuügynök felhívja a csoport számát, megtalálja a helyét a sorban. A Business Select jegyek először szállnak fel (mindig A 1-15 értékűek). A repülőgépen van nyitott ülés.

Alaszka (és Szűz)

Alaszkai beszállási folyamat a beszállás előtt kezdődik (katonai, kisgyermekes családok, azok, akiknek extra időre van szükségük), majd az első osztályú ügyfelekhez költözik. A gyakori szórólapok és azok, akik prémium beszállást vásároltak, állnak fent.

Az általános beszállás az utolsó két csoport, kezdve a kijárati sorok mögött ülőkkel.

Határ

A Frontier beszállási folyamata kissé másnak tűnhet, mint egy költségvetési légitársaság, azonban még mindig meglehetősen hasonló az ipari szabványokhoz. Azok, akiknek először extra időre van szükségük. Akkor az emberek fizetnek díjat a korai beszállásért. Határdíjak a rezsikonténerek hozzáféréséért. Azok, akik a kézipoggyász különdíjának megfizetését választják, beszállhatnak a kabin többi része előtt. Aztán hátulról előrefelé beszállás. Az üléseket (és a beszállási zónákat) véletlenszerűen osztják ki - kivéve, ha az utas úgy dönt, hogy külön díjat fizet.

Szellem

A szellem ismert annak külön díjai . Azok, akik fizetik ezeket a díjakat, először szállhatnak fel a repülőgépre - kivéve a kísérő nélküli kiskorúakat vagy az utasokat, akik segítségre szorulnak. Azok az utasok, akik nagy első üléseket vásároltak, először felszállhatnak, majd a fennmaradó sorokat (elölről hátra) beengedik a gépre. Azok az utasok, akik fizetnek az üléskiosztásért, választhatnak helyet a gép eleje felé, hogy először beszálljanak.