Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának az Egyesült Államokban tanúsított légi fuvarozóinak listája azt mutatja, hogy olyan költségvetési légitársaságok, mint a Spirit, a Southwest, az Allegiant, a Frontier és a Sun Country, mind (természetesen) megkapták a megfelelő tanúsítványokat.

Minden légitársaság, legyen az olyan költségvetési légitársaság, mint például Szellem , vagy egy olyan régi vonalnak, mint a United, meg kell felelnie az FAA, Les Dorr szövetségi légiközlekedési hivatal szóvivője által meghatározott biztonsági előírásoknak mondta Men's Journal . Mivel mindenki ugyanazoknak a követelményeknek felel meg, nincs egy másiknál ​​biztonságosabb légitársaság.

Tehát, bár az olyan légitársaságok, mint az easyJet, a Ryanair és a Frontier, nem biztos, hogy a legtöbb ínyenc harapnivalót kínálják, repülőgépeiknek meg kell felelniük azoknak a szokásos előírásoknak, amelyeknek minden repülőgépet betartanak, a személyzet képzésétől a repülőgép karbantartásáig.

Az olyan vírusos történetek, mint egy easyJet mérnök állítólag ragasztószalaggal foltozzák fel a repülőgép motorját, ne tartsák fel: Polgári Repülési Hatóság , a fotókon látható szalag valójában alumínium szalag (más néven gyorsszalag vagy fémes szalag), amely nagyon tartós, drága, és rendszeresen használják repülőgépeken (költségvetés vagy sem) kisebb javítások elvégzésére. (És a légitársaságok nem használnak szalagot olyan dolgok kijavítására, amelyek komolyabb figyelmet igényelnek.)

Természetesen szörnyű balesetek történnek, és egyetlen légitársaság sem mentes attól, hogy valami rosszul történjen. A költségvetési légitársaságok azonban történelmileg valószínűleg nem szenvednek balesetet, mint bármely más légitársaság. Alapján Üzleti bennfentes , a WestJet, a Flybe, a Virgin America és a Jetstar légitársaságok csak néhány az olcsó légitársaságok közül, amelyek soha nem szenvedtek halálos balesetet.

Ezenkívül A távíró magyarázza hogy mennyi fiatal a költségvetési légitársaság, néhány repülőgép valóban biztonságosabb lehet, mint a főáramú társaik. Ezeknek a költségvetési légitársaságoknak az újdonsága azt jelenti, hogy teljes flottájuk csak néhány éves lehet, míg egy régi légitársaság gépe évtizedek óta létezhet.

Az adott légitársaság biztonsága miatt aggódó utasok olyan forrásokat is felhasználhatnak, mint a AirlineRatings hogy pontosan megnézze, hogy az egyes fuvarozók hogyan teljesítik a biztonsági előírásokat, valamint hogy könnyen összehasonlítsák a légitársaságokat. Míg az olyan régóta és drágább légitársaságok, mint az American Airlines, a United és a Delta a biztonság kedvéért egyértelműen a 7-ből 7 csillagot kapnak, szinte az összes költségvetési fuvarozót legalább 7-ből 5-re értékelik, így tökéletesen biztonságosak a repüléshez. Az olyan fapados fuvarozók, mint a Frontier, a Flybe, a JetBlue és az Aer Lingus, teljes 7 csillagot is kapnak.

Tehát, amikor legközelebb hihetetlen üzletet köt ezen olcsó fuvarozók egyikén, gyászolja meg a lábtér és a tárhely elvesztését, de ne hagyja, hogy a biztonsági félelmek megakadályozzák, hogy ezt az utat megtegye.