Az Air Tahiti Nui a legújabb légitársaság, amely megkapta régóta várt Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépeit, és a légitársaság bemutatta egyiküket a Los Angeles-i Nemzetközi Repülőtér előzetesében.
A repülőgépek végül teljesen megváltoztatják a légitársaság kevésbé üzemanyag-takarékos Airbus A340-ös típusát a 2019 szeptemberéig tervezett, a légitársaság 20. évfordulójával egybeeső kivonással. A légitársaság vezérigazgatója, Michel Monvoisin megjegyezte, hogy a Dreamliners használata A340-es helyett akár 30% -kal is csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást.
Rövid távon talán még izgalmasabb az utasok számára az a tény, hogy a frissen szállított Dreamlinerek az Air Tahiti Nui vadonatúj üzleti osztályával, felfrissített gazdaságos kabinjával és a fuvarozó első prémium gazdaságos üléseivel rendelkeznek. A dekor trópusi szájíze is elég álomszerű. Íme az első pillantás a sugárhajtóra.
Az Air Tahiti Nui megrendelte a repülőgép 787-9 változatát, szemben a kevésbé elterjedt 787-8 és 787-10 típusokkal. A sugárhajtó külsejének színes dísze két piros vonalat tartalmaz, amelyek a Francia Polinézia és 118 szigete zászlaját képviselik.
A törzs hátsó része felé mutató minták Tahiti tetoválási művészetének örökségére utalnak, ideértve a bölcsességet és a védelmet képviselő manta sugár képeit, valamint a jólétet és a szerencsét szimbolizáló halhorgot.
Érdekes megjegyezni, hogy a nemzetközi útvonalakon közlekedő légitársaságok regisztrációs kódot kapnak. Az első két betű a származási országot, ebben az esetben az FO-t jelöli, míg az utolsó három betű minden síkra jellemző. Az Air Tahiti Nui élt ezzel a lehetőséggel, hogy Tahitian nyelven jelentős szavakkal jelölje ki repülőgépeit. A négy gép egyedi megnevezéssel rendelkezik: TOA, MUA, NUI és VAA, vagyis A harcos a nagy kenuban halad előre.
Ez a különleges Dreamliner, a MUA szintén a Fakarava nevet viselte, amely egy atoll, amelyet UNESCO bioszféra rezervátum .