A szerkesztő megjegyzése: Lehet, hogy az utazás jelenleg bonyolult, de használja inspiráló utazási ötleteinket, hogy előre megtervezhesse következő kalandlistáját.
A lengyelországi Gdańskban a vonatperonon sokadik alkalommal ellenőriztem a menetrendet, és újra fel-alá néztem a pályán. Egészen biztos voltam benne, hogy a vonatomnak már itt kellett volna lennie, amikor odajött hozzám egy helyi és megkérdezte: Varsó? Bólintottam. Mutatott a mögöttem lévő szemközti pályára.
Annak ellenére, hogy négy kontinensen vonattal utaztak, a vasúti rendszerek világszerte annyira különböznek egymástól, hogy kihívást jelenthet a közlekedés, főleg ha nyelvi akadályok vannak. Volt, amikor egy vonat leállt egy kisvárosban Berlin és Prága között, és mindenki leszállt, kivéve engem és a barátaimat (kiderül, építés volt, és mindannyian busszal kellett közlekednünk a következő megállóig). Volt idő, amikor a perui Punóban leszállva földre zuhantam (egyértelműen az én mozgásszervi betegség nem gélesedett a magassággal), és az az idő, amikor gyermekjegyet kaptam a tajvani nagysebességű vasútra, amikor jó 30 éves voltam (nos, volt apámnak idegesítő kérdéseket tettem fel az elemi mandarin nyelvemben).
De a jutalom a lassú utazás megtapasztalásakor a vonatút érdemes néhány balesetet (amely később nagyszerű történeteket eredményezhet). És vitathatatlanul nincs jobb módja annak, hogy kapcsolatba lépjünk egy hellyel, mint az, hogy hátradőlünk és pihenünk, miközben bejárjuk a látnivalókat az úti célok között.
Terv, terv, terv, Eurail Nadine Koszler marketingvezető elmondja Utazás + Szabadidő , az első menetre való felkészülésről. De engedje meg a spontaneitást és a rugalmasságot.
Annak biztosítása érdekében, hogy utazása jó úton haladjon, íme 10 gyakori hiba, amelyet el kell kerülni az első lfeurong-távon vonatút .
Alaszkai vasúti vonat zöld környezetben halad a Bartlett-gleccser közelében Hitel: Teresa Severson / Az Alaska Rail jóvoltából
1. Nem foglal előre jegyeket
A vonatjegy foglalása hasonló a repülőjegy vásárlásához, mivel a korai madár megkapja a férget. Minél korábban foglal, annál nagyobb az esélye a legalacsonyabb költségű jegyek megszerzésére, különösen ha hétvégén vagy nyaraláson utazik, amikor a kereslet nagyon magas, Eurostar szóvivő azt mondja. Ha teheti, tervezze meg [előre], és csatolja jegyeit 120 nappal előre a lehető legjobb áron. A legolcsóbb jegyek általában hét közepén vannak - kedden és szerdán. Noha az utolsó pillanatban gyakran kaphatók jegyek, nincs garancia, mivel a népszerű útvonalak és idők elkeltek.
2. Túl későn érkezik
A vonatra ugrálni nem egészen ugyanaz, mint az utolsó pillanatban metróval befutni. Noha nem kell olyan hamar megérkeznie, mint egy repüléshez, mégis adjon magának puffert. Amtrak ajánlja az indulás előtt 30 perccel (vagy 60 perccel, ha jegyértékesítésre és poggyász-segítségre van szüksége), a japán Tobu Railway 30 percet javasol, Eurostar 45 percet javasol, az alaszkai vasút pedig egy órát tanácsol a főállomásokon, és 30 percet a kisebb raktáraknál.
Mosolygó nő nézegette a vonat ablakát Hitel: Matthias Scholz / Eye Em / Getty Images
3. Nem beszállás gyorsan
Míg az indulási helyén lévő vonatra vagy a rendeltetési helyén való leszállás általában elegendő időt igényel, a megállók zöme általában valahol a kettő között esik. A vonatok csak néhány percig állnak meg az állomásokon, ezért ügyeljen arra, hogy felkészüljön a felszállásra, amikor látja vagy hallja a vonat érkezését, Amtrak Roger Harris ügyvezető alelnöke, marketing- és bevételi igazgatója a T + L-nek nyilatkozik. Még egy nagyobb állomás is, mint például a New York Penn Station, középpont lehet a Boston és Washington közötti hosszabb útvonalon.
4. Túl sok csomagolás
A vonatozás egyik előnye, hogy bármikor magánál tarthatja holmijait. De még mindig elengedhetetlen az okos csomagolás. Koszler azt javasolja, hogy kerekes táskákat és csomagolólámpákat használjon. Fontos, hogy előre számítsunk a lépcsőkön a vasútállomáson, vagy ha egyszer a fedélzeten navigálunk néhány vonatkocsin, mondja. A könnyen mozgatható, könnyű táska megkönnyíti az életét, és az utastársainak is. A repülőgépes utazáshoz hasonlóan, beszállás előtt ellenőrizze a poggyászengedélyt. Például az Amtrak engedélyez két 50 fontos kézipoggyászt, de feladott táskákat is kínál, míg az Eurostar két nagy csomagtartót és egy kisebb kézipoggyászt tesz lehetővé. A tárolási lehetőségek területenként is változhatnak. Tovább Európai vasutak , van egy nagy csomagmegőrző terület, de ez nem mindig történik meg a japán vasútvonalakon, Tobu vasút A bejövő stratégiai tiszt magyarázza. A japán [vasút] általában a felső állványokat használja. Ezért jobb, ha poggyászát a lehető legkisebb mértékben tartja.
Nő a hátizsák, séta a kocsiban a vonaton Hitel: Getty Images
5. Ülés a rossz ülésen vagy autóban
Az ülések kiosztása nagyban különbözik a vonatrendszerektől, ezért elengedhetetlen annak megértése, amelyiken tartózkodik. Általánosságban elmondható, hogy az Amtrak ülőhelyei az első sorrendben, a üzleti autó elöl és a kijelölt csendes autó (gondoljunk csak: könyvtárszintű beszélgetésre), amelynek általában a fején lógnak a jelek. Nemzetközi szinten egyes szolgáltatások adott helyet kapnak egy adott autóban - korán érkezzen meg, hogy megnézze, hol találhatók az autó számai. Előfordul, hogy a vonatokat fel lehet osztani és különböző irányokba lehet küldeni, ezért győződjön meg arról, hogy az autó, amiben tartózkodik, oda megy, ahová szeretne menni - teszi hozzá Koszler. A jelenlegi járványban Harris megfontolandó Amtrak saját szobája , számos útvonalon elérhető. Mindenki biztonsága érdekében az Amtrak azt követeli, hogy az állomásokon és a vonatokon tartózkodó összes ügyfél és alkalmazott viseljen arcvédőt az útja során - mondja. Az arcmaszkok eltávolíthatók, amikor az ügyfelek a saját szobájukban tartózkodnak - ez a tökéletes megoldás azoknak az ügyfeleknek, akik egy rövid útra keresik a magánéletet és a helyet, valamint kényelmet és kényelmet nyújtanak éjszakai utazás közben.
6. Arra számít, hogy teljesen összekapcsolódik
Sok vonatnak van elektromos csatlakozója minden ülésen, de mások nem, ezért mindenképpen ellenőrizzék idő előtt. Győződjön meg arról, hogy a mobiltelefon akkumulátorai teljesen feltöltődtek, vagy hozzon magával egy tápegységet - nem akar lemerülni az akkumulátor, és kihagyni a fotózási lehetőséget, Alaszkai vasút Meghan Clemens marketingkommunikációs menedzsere. Legyen kész arra, hogy cellaszolgálat nélkül is áthaladjon a zsebeken, különösen alagutakban vagy távoli területeken. Sok vonaton elérhető a Wi-Fi, de ne számítson arra, hogy a fedélzeten ugyanolyan kapcsolatot fog találni, mint amit otthon várna, különösen akkor, ha vidéki területeken utazik - teszi hozzá Koszler. Hozzon létre saját forró pontot, ha valóban online kell lennie.
7. Nem hoz harapnivalót
Az utazás típusától függően a fedélzeti étkezési lehetőségek változhatnak ínyenc ételeket étkezőkocsiban szolgálják fel szekerekkel snackek eladó lenyomva a középfolyosón egy kávé külön autóban. Madi Butler, a Vasúti Utasszövetség , amely több mint 50 éve szorgalmazza a biztonságos és továbbfejlesztett vonatszolgáltatást, azt javasolja, hogy csomagolja saját harapnivalóit, mivel gyakran ételek vagy italok elfogynak. A nem romlandó vagy csak meleg vizet igénylő azonnali ételek elhozása mindig jó felhívás.
8. Maradjon a székében
Míg a repülőgép alapértelmezett módja az, hogy felcsatoljon és az ülésén maradjon, a vonatozás lehetővé teszi a fedélzeten való barangolás szabadságát. Nyugodtan kelj fel, sétálj a különféle autókhoz, és nyújtsd ki a lábad - mondja Clemens. Bizonyos vonatokon vannak speciális autók, amelyeket a tájon kell megtenni Amtrak megfigyelő autói és az alaszkai vasút GoldStar szolgáltatása második szintű nézőplatform . Aki mozgásbetegségre hajlamos, az a legjobb, ha ülve marad. Ha a horizonton túlra néz, és nem közeledik az elhaladó tárgyakhoz, az alkalmazkodhat a mozgás érzéséhez és a vonat kocsijának ringatásához, Butler azt tanácsolja, hozzátéve, hogy a fedélzeti mellékhelyiség használata, amíg a vonat megáll .
9. Hiányzik a megállásod
Győződjön meg róla, hogy ismeri az útitervet és a város teljes nevét, és álljon meg, ahonnan leszáll, mivel néhány nagyvárosnak több megállója van. Az állomás megállóit nem mindig jelentik be, vagy idegen nyelven írhatják le. Koszler azt mondja. Vegye figyelembe menetrend szerinti érkezési idejét és a megálló előtti utolsó állomások nevét, így készen áll arra, hogy kilépjen a vonatból, amikor az megérkezik az úticéljába. És ha hajlamos elbóbiskolni, akkor egy riasztó beállítása 10–15 perccel a megállása előtt időt ad arra, hogy teljesen felébredjen és készen álljon a leszállásra.
10. A helyi vonatkultúra meg nem értése
Mint bármely országban történő utazás esetén, kulcsfontosságú a helyi kultúra tiszteletben tartása. A japán vonatok alapvetően nagyon csendesek, és szinte semmilyen hangot nem hallanak - mondja a Tobu Railway tisztje. Lehetnek külön mobiltelefonos beszélgetési helyek, ezért ne legyen túl hangos, és ne engedje, hogy a gyerekek az autóban rohangáljanak. Hozzáteszi, hogy tisztaságra is számítani kell: Ehet és ihat alkoholt a vonaton, de mindenképpen vigye magával a szemetet, és tegye az állomáson lévő kukába - ez [jó] szokás, hogy ne hagyjon szemetet az autó.