A repülési Wi-Fi technológiája azonban gyorsan fejlődik. A Gogo nemrégiben bevezetett egy frissített 2Ku technológiát, hogy lehetővé tegye a tényleges online tevékenységeket - például a Netflix közvetítését. És amíg a kapcsolat valóban utoléri az utazókat & apos; szüksége van egy Google Chrome böngészőbővítményre, amely akár négyszer gyorsabban is töltheti be a weboldalakat.

De sokaknak olcsó légitársaságok mint a Frontier, a döntés továbbra is a közepes beugró Wi-Fi között van, magas költségért, vagy nincs Wi-Fi költség nélkül. És azok az üzleti utazók, akiknek nagy szükségük van a kapu-kapu internetre, ritkán repülnek regionális költségvetési szolgáltatóval, így a választás megkönnyíti a Frontier számára.

Hogyan takaríthat meg pénzt a Frontier Wi-Fi nélkül?

A légitársaságok két különböző módszerrel köthetik össze az utasokat a repülési Wi-Fi-vel: a levegő-föld átvitellel (amely összeköti a gépeket a szárazföldi tornyokkal) és a műholdas közvetítéssel (amely összeköti a repülőgépeket a bolygó körül keringő műholdakkal).

Mindkét módszer - noha ellentétes irányú - antennákat használ. A Wi-Fi antennák a repülőgép külső oldalán helyezkednek el, ami ellenállást vagy megnövekedett légellenállást eredményez. Apró változás, de összeadódik. A nagyobb vonóerő lassabb repülőgépeket jelent, amelyek több üzemanyagot fogyasztanak, és nagyobb az üzemeltetési költsége.

És ez még a beépítés kezdeti költségeibe sem kerül, még kevésbé a karbantartásba.

A technológia változásával a repülés közbeni Wi-Fi költségsemleges (vagy esetleg pénzkereseti) döntéssé válhat a Frontier Airlines számára. De ne tartsa vissza a lélegzetét.