Tól től alacsonyabb viteldíjak a jobb kiszolgálás és a nagyobb választék érdekében az olcsó verseny növekedése a távolsági utazásokban jó hír az utasok számára.
A hagyományos légitársaságoknak, mint a Delta és a United, alkalmazkodniuk vagy el kell pusztulniuk, mivel a költségvetési légitársaságok, mint például a Norwegian és a WOW Air, új korszakot nyitottak meg az olcsóbb járatokon azokon az útvonalakon, amelyeken az előbbiek domináltak.
Összefüggő: Az igazi trükk a szuperolcsó repülőjegyek megszerzéséhez
Annak ellenére, hogy ezek az újabb, olcsóbb légitársaságok kötéllel vannak ellátva, hozzáadott díjak és lebontott szolgáltatások formájában, elég jó repülési élményt kínálnak, amelyet sok utazó csábítónak talál.
Járatok Európába 69 dollárért? Ki mondhat erre nemet - még akkor is, ha ez könnyű utazást, saját harapnivalókat hoz, vagy gyors megállást jelent Izlandon.
A fő fuvarozók felismerik az új üzleti modell fenyegetését, és alkalmazkodnak azáltal, hogy csökkentik a viteldíjak szintjét, növelik a szolgáltatásokat, sőt a baba márkák is kikelnek.
Egyes zászlóshajó légitársaságok, mint például az American és az United, új csupasz viteldíjak bevezetésével harcoltak vissza, amelyek alig több helyet kínálnak a fedélzeten a jegy áráért, remélve, hogy ez több utast vonzana, akik olcsó, hosszú -hajó riválisok. Úgy tűnik, hogy ez a stratégia nagyon jól sikerült. Valójában az IdeaWorks és a CarTrawler új jelentéséből kiderült, hogy az utazók több mint 50% -a teljes körű szolgáltatási jegyet foglalt le, még szétválasztott csupasz díjszabási lehetőségekkel is.