Hogyan foglalhat díjat a Singapore Airlines-nál mérföldek segítségével

A Singapore Airlines a Star Alliance tagja, olyan légitársaságokkal együtt, mint a United és az Air Canada. Sajnos a Singapore Airlines nem sokszor bocsát ki díjazási helyet prémium kabinjaiban a hosszú távú útvonalain lévő partnerek számára. Tehát nehéz lesz használni a MileagePlus vagy az Aeroplan mérföldjeit a légitársaság nem gazdaságos díjaihoz.

A Singapore Airlines azonban az összes kabinban meglehetősen sok díjterületet bocsát ki saját KrisFlyer gyakori repülőút-futásteljesítmény-programjának tagjai számára. Lehet, hogy eddig még nem töltött fel egyetlen KrisFlyer mérföldet sem Szingapúr saját, sem légitársaság partnereinek járatain, rengeteg más módszerrel is gyorsan elkészítheti fiókját.

A Singapore Airlines KrisFlyer az American Express tagsági jutalmak, a Chase Ultimate Rewards, a Citi Thank You Rewards és a Marriott Rewards átigazolási partnere. Ha olyan hitel- vagy terhelési kártyád van, mint a Platinum kártya az American Express-től , a Chase Sapphire Reserve vagy a Citi ThankYou Premier, a mindennapi kiadásokra kerülő pontokat átutalhatja KrisFlyer számlájára.

Az átutalás ideje változó, és akár több napig is eltarthat, ezért készüljön fel arra, hogy kezdeményezzen egy átutalást, amint megtalálja a lefoglalni kívánt díjat. Először azonban KrisFlyer-fiókkal kell rendelkeznie, tehát iratkozzon fel ide . Csak néhány percet vesz igénybe, és ingyenes.

Ha készen áll arra, hogy keressen egy jutalomjegyet, látogasson el A Singapore Airlines honlapja és jelentkezzen be a fiókjába. Az Utazás lefoglalása lapon kattintson a Járatok beváltása elemre, majd adja meg a keresési repülőtereket és dátumokat. Ebben az esetben Szingapúr és Newark, Los Angeles vagy San Francisco között szeretne járatokat keresni, de ezeket a lépéseket felhasználva megkeresheti a Singapore Airlines díjait a légitársaság bármelyik járatánál bármely szolgáltatási osztályban.

Ha rákattint a keresésre, a webhelynek növelnie kell a díjak elérhetőségét az Ön által áttekintett útvonalakon mind takarékos, mind a legkevesebb mérföldet igénylő szinten, mind teljes áron.

Az üzleti osztályban járó díjakért a KrisFlyer 88 000 mérföldet számít fel mindkét irányban (176 000 oda-vissza), plusz 6–50 dollárt az Egyesült Államok nyugati partja és Szingapúr között, vagy 92 000 mérföldet (184 000 oda-vissza) keletről. Tengerpart. A prémium gazdaság minden irányban 65 000 mérföld (130 000 oda-vissza) a nyugati parttól, vagy 70 000 mérföld (140 000 oda-vissza) a keleti parttól és ugyanazok az adók és díjak.

Ez sok mérföldnek tűnik, de ne feledje, hogy tetszőleges számú más programból átviheti a pontokat, és 17-19 órán keresztül repül, ezért érdemes megváltani őket, hogy kényelmesen repülhessenek.

Várólista járatok

Egyes keresési dátumok nem biztos, hogy elérhetők a megtakarító szintjén, egyeseknél pedig csak a Várólista szabad hely. Ne hagyd, hogy ez elbátortalanítsa. Valójában ez egy nagyszerű módja annak, hogy javítsa annak esélyét, hogy valóban megnyerje a díjazott helyet, ha az megnyílik. Ráadásul tapasztalataim szerint a várólista díjai is beérnek sokkal gyakrabban mint nem.

A díj várólistára tételéhez elegendő mérföldre van szüksége a fiókjában, hogy lefoglalja a díjat, ha mégis sikerül. Valószínűleg ez az a pillanat, amikor meg akarja indítani a hitelkártya-pontok átutalását a KrisFlyer-számlájára. Miután a mérföld megadta számláját, várakozási listára tehet annyi járatot, ahány dátumon. Nem lehet azonban várólistára indítani azokat a járatokat, amelyeknek nyílt elérhetősége van. Ezeken a járatokon csak a rendelkezésre álló díjakat foglalhatja le közvetlenül.

Mielőtt ezt megtenné, nyújtson be várólistára vonatkozó kéréseket az összes többi érdeklődésre számot tartó járatról. Ezután, ha nyílt díj van az egyik útvonalon, amelyet érdemes repülnie, akkor egyszerűen lefoglalhatja azt a végén. Ezzel nem törli a várólistán szereplő díjakat.

Így a zsebében van egy megerősített díjjegy, és ha más dátumon vagy járaton várólistán szereplő díj nyílik, akkor ezen a ponton megváltoztathatja a foglalását. Amikor elérhetővé válik egy várólistán szereplő díj, akkor általában 72 órája van a foglalásra.

Megállók és egyéb stratégiák hozzáadása

Íme néhány további stratégia mérföldek megtakarítása érdekében: Ha megnézi a KrisFlyer díjátáblázat , észreveszi, hogy az Egyesült Államokból származó díjak ugyanannyi mérföldet igényelnek, függetlenül attól, hogy Szingapúrban végződik-e, vagy továbbhalad Thaiföldre, Kambodzsába, Laoszba, Vietnamba, Indonéziába, Malajziába, Fülöp-szigetekre vagy Bruneiba.

A Singapore Airlines lehetővé teszi, hogy foglaljon egy megállót egy díj ellenében, plusz 100 dollárért, így továbbra is megállhat néhány napig Szingapúrban, majd további mérföldek megtétele nélkül folytathatja útját egy másik célállomás felé. Ehhez fel kell hívnia a légitársaságot.

A gyakorlatban azt tapasztaltam, hogy ha díjat foglal Szingapúrba, majd később egy másik várost szeretne egy másik városba felvenni, akkor a légitársaság telefonos ügynökei egyszerűen felszámítják Önnek a 25 dolláros díjat, hogy dátumot vagy útvonalat változtassanak, nem pedig a magasabb megállónál. díjat, így előfordulhat, hogy nincs túl sok extra készpénze, ha erre dönt.

On The Flight

Miután lefoglalt egy jegyet, íme néhány szempont, amelyet érdemes szem előtt tartania, hogy nyugodtan maradjon, pihent és felfrissült. Ezek kifejezetten az új járatokra vonatkoznak Newarkból és Los Angelesből, saját tapasztalataim és a Utazás + Szabadidő szerkesztőség.

Az időzités minden: Tekintettel ezeknek a járatoknak a hosszára, az útvonalak menetrendjére, valamint a kiindulási és a rendeltetési hely közötti időbeli különbségekre, meg kell próbálni néhány nappal a repülés előtt megkezdeni a testóra visszaállítását. Ezt úgy teheti meg, hogy lefekvését minden nap egy-két órával előre vagy hátra tolja, így elkezd szinkronizálni a célállomással, és az étkezési időket úgy mozgatja, hogy azok jobban megfeleljenek az Ön célállomásának.

A sötétség szíve: A személyzet szinte az egész járat alatt sötétben tartja a kabinokat, függetlenül attól, hogy melyik irányba utazik Szingapúr és Newark vagy Los Angeles között, ami a levegőben csaknem egy egész nap alatt dezorientálttá válhat. Ügyeljen arra, hogy a repülés előtt és még ennél is fontosabb természetes napfény érje a cirkadián ritmus gyorsabb visszaállítását.

Vízenergia: Az Airbus A350 páratartalma körülbelül kétszer olyan magas, mint a hagyományos repülőgépeké, de még mindig csak a 20% körüli érték. Ezért feltétlenül igyon minél több vizet. Az orrmelléküregei is kiszáradnak, ami hatással lehet az immunrendszerére, ezért fontolja meg időről időre az orr-sóoldat spritzbe hozását.

Jelmezcsere: Sok más légitársasággal ellentétben Szingapúr nem nyújt pizsamát az üzleti osztály utasainak, ezért hozzon magával egy extra ruházati készletet a repülés azon részeihez, amelyek során pihenni szeretne. Javasolnék lélegző, laza szabású ruhákat, mivel a szingapúri A350-es üléseken nincsenek egyedi légfúvókák, ezért a hajózószemélyzet kabinjának hőmérsékleti preferenciáinak kegyében áll.

Összefüggő : Miért gondolja, hogy ez a divattervező csak fehér pólóban repülhet?

Alternatív igazítás: A Singapore Airlines üzleti osztályú ülései kissé egyedülállóak a légitársaságokban. Előre néző 1-2 - 1 mintával vannak elrendezve, és viszonylag szélesek 28 hüvelyk keresztmetszetben. Az ülések azonban csak heverésznek. Ha át akar állni ágy módra, akkor légiutas-kísérőkre lesz szükség, hogy az ülést átfordítsák, és pótolják matracpárnával, paplannal és párnákkal. Amint ez megtörténik, nem valószínű, hogy a repülés végéig visszaváltja a szék módba, még a második étkezési szolgáltatás ideje alatt sem. Az elrendezés miatt kissé be kell szögeznie magát, így a lábad egy kis köbben helyezkedik el, amelyet az előző ülés háttámlájából faragtak, amit egyes szórólapók szerint kényelmetlenül találnak.

BYO balzsam: Szingapúr olyan kényelmi szolgáltatásokat kínál, mint a fogkefék és borotválkozókészletek az üzleti osztályú mosdókban, és az egyszerű kényelmi készletek olyan elemekkel, mint az általános ajakbalzsam és szöveti ránctalanító. Hozd a fedélzetre a saját kedvenc szépségápolási termékeidet. Szüksége lesz rájuk, hogy 19 órás repülés után ne hasonlítson a Kriptaőrhöz.

Jobban tennéd: Kevesen engedhetik meg maguknak, hogy egy egész napra kommunikációba lépjenek, ezért a Singapore Airlines valóban kínál Wi-Fi-t a fedélzeten. A sebesség nem a legjobb, de elegendő az e-mailhez. A Wi-Fi-t a letöltésekhez 1,5 Mb / s, a feltöltésekhez pedig 0,5 Mb / s-ot ütemeztem. Az üzleti osztály utasai 30 MB ingyenes díjra jogosultak, ami nem vezet messze. Akár 200 MB-ot is vásárolhat, 28 dollárért. A repülés során vannak olyan régiók is, ahol a Wi-Fi nem működik. Kérdezze meg a személyzetet ezeknek a leállásoknak az időzítéséről, hogy megtervezhesse a megkerülésüket.

Ha lehetséges, rendeljen előre: A Singapore Airlines mind az üzleti osztályú, mind a prémium kategóriájú utasok számára lehetőséget kínál arra, hogy a Book the Cook szolgáltatás révén idő előtt megrendeljék főétkezésüket, tucatnyi menüpontot kínálva. Ezzel elkerülheti annak kockázatát, hogy a gálya elfogyjon a kívánt étkezési választás előtt, mielőtt a légiutas-kísérők hozzád érnek. Csak egy figyelmeztetés: ez a szolgáltatás nem áll rendelkezésre a Newarkból induló járatoknál az írás idején. Ha éppen ezen a járaton tartózkodik, és olyan ételt lát, amelyre egyszerűen szüksége van, akkor a lehető leghamarabb említse meg a légiutas-kísérőknek.

Hangolás: Bár az A350 csendes repülőgép, a zajcsökkentő fejhallgató használata segít ellazulni. Egyes tanulmányok azt mutatják, hogy a környezeti zaj blokkolása valóban csökkenti a levegő ízérzetének károsodását is. A Singapore Airlines biztosítja az utasok számára az alapvető zajcsökkentő fejhallgatót mind az üzleti osztályban, mind a prémium kategóriás gazdaságban, de ha saját szép párja van, akkor inkább ezeket szeretné elhozni.

Extra szórakozás: A szingapúri KrisFlyer World szórakoztató rendszer több ezer választási lehetőséget kínál, amelyeket a Singapore Airlines alkalmazáson keresztül előre megtekinthet, és személyre szabott lejátszási listát hozhat létre, amelyet megtekinthet a repülésén. Mindazonáltal mindig jobb, ha saját táblagépét vagy eszközét olyan tartalommal látja el, amelyet tud, hogy meg akar nézni. Ha kétségei vannak, töltse le. Nem lehet elegendő tartalék az ilyen hosszú járatokhoz.

Feltölt: A szingapúri A350-es ülések mindegyike egyedi tápellátással és USB-portokkal rendelkezik, és mivel a repülőgépek újak, valószínűleg jó állapotban vannak. Azonban soha nincs garancia, ezért a felszállás előtt győződjön meg arról, hogy készülékei teljesen fel vannak-e töltve, és hozzon magával tartalék akkumulátorokat.

Egyszerű harapnivalók: Nem fog éhezni ezen a járaton. Teljes ételt rendelhet az üzleti osztály fő étkeztetése között, a légiutas-kísérők pedig harapnivalókat kínálnak az önkiszolgáló bárokban mindkét osztályban. De ha vannak bizonyos ételek, amelyekre szükséged van, vagy amelyeket jobban szeretsz, mindenképpen tedd össze őket.

Társalgó élet: Ha üzleti osztályba tartozik, akkor hozzáférhet Szingapúr saját társalgóihoz vagy partner-társalgóihoz. Sajnos a prémium kategóriás utasok esetében ez nem áll fenn. Ha azonban van olyan kártyája, mint az Amex Chase Sapphire Reserve vagy Platinum Card kártyája, akkor hozzáférnie kell a Priority Pass repülőtéri társalgók hálózata szerte a világon, ami ingyenes harapnivalókat, Wi-Fi-t és még zuhanyokat is jelent a repülés előtt vagy után.

A Singapore Airlines Newarkból és Los Angelesből Szingapúrba induló új járatai a világ leghosszabbjai közé tartoznak, és a légiközlekedési világ elkövetkező eseményeinek hírnökei. Amint a jövő új generációs repülőgépei online lesznek, a légitársaságok továbbra is feszegetni fogják a repülőgép-képesség határait, és valószínűleg egyre több ilyen rendkívül hosszú távú repülést látunk majd repülni. A mérföldek és a repülés előtti előkészítés szempontjából egy kis stratégiával ezek a szuperhúzások ugyanolyan kényelmesek és kényelmesebbek lehetnek, mint a felosztott útvonalak, több időt adva a végső úti cél élvezetére.