Két évvel ezelőtt az Alaska Airlines 2,6 milliárd dollárért megszerezte a Virgin America-t. Az elmúlt hónapokban Szűz Amerika lassan eltűnt . A légitársaság utolsó járata kedd este volt, ezzel jelezve utoljára, hogy egy VX-járat átjut az égen.

A légitársaság utolsó emlékjárata, a VX1948 San Franciscoból Los Angelesbe 21: 35-kor indul. kedd este. Körülbelül 90 perccel később a járat várhatóan megérkezik a LAX-be, és Virgin America már nem lesz.

Összefüggő: Az érzelmi Richard Branson keserédes búcsú levelet ír Szűz Amerikának

Azok a repülési rajongók, akik a járaton voltak, stílusosan búcsúztak Virgin Amerikától. Voltak táskák - pohárral, #vxforever matricákkal, rendeltetési poszterrel és Virgin America biztonsági kártyával kiegészítve -, majd a LAX-ben leszálláskor az utasok búcsúztatót intettek a repülőtér alaszkai társalgójában.

A Virgin America utolsó járatának egyik utas arról írt, hogy milyen volt az utolsó járat Utazás + Szabadidő . Íme, milyen volt a tapasztalat, a szavakkal Brendan Hooley :

Szűz Amerika csaknem tizenegy évet töltött el a heves rajongók gyűjteményének felépítésével az iparágat megzavaró lökésének köszönhetően, hogy ismét nagyszerű legyen a repülés. Amikor pedig a VX1948, Virgin America utolsó kereskedelmi járata, 9:32 órakor indult el a San Francisco-i nemzetközi repülőtérről. április 24-én a légitársaság leghűségesebb ügyfelei összejöttek, hogy egy éjszakára emlékezzenek.

1947-es járat Los Angelesből San Franciscóba volt Virgin America igazi távozása 9: 35-kor. és különleges esemény volt a légitársaság alapító alkalmazottai és azok számára, akik legalább 10 éve voltak a légitársaságnál. Ez egyúttal bólintás volt Virgin America első két eredeti járatának 2007. augusztus 8-án. Ez az alapítói járat csak meghívásos ünneplést követett Virgin America alkalmazottai számára a LAX Flight Path múzeumában.

Tagjai Flyertalk az online közösség megünnepelte a légitársaság utolsó pillanatait az égen, és 1948-as járat körül kezdett szervezni. Április 24-ig a San Francisco és Los Angeles között elkelt járat 185 ülőhelyének több mint a felét elfoglalták tagjai. A fennmaradó helyek nagy részét a Virgin America jelenlegi és volt alkalmazottai töltötték be. A márka szociálisan értő személyiségének tisztelgésében Népi járatnak nevezték, hashtaget adtak neki #vxbúcsú , és még a Virgin hírhedt biztonsági videójának flash mob előadását is tervezte a terminálon.

Meg akarjuk adni Virgin America-nak a megérdemelt elküldést - mondta Nate Vallier, a Flyertalk buli egyik szervezője. Ez a légitársaság feje tetejére állította az iparágat, és olyan élményt teremtett, mint bármi más az égen. Beszélgetni kezdtem az Alaska Airlines és a Virgin America gyakori utazóival arról, hogy tegyenek valamit annak felismerése érdekében, és a dolgok csak ... Nos, elindultak.

Vallier a többi FlyerTalk-taggal, jómagam és Caroline Gale-lel együtt azzal a tervvel kezdtük, hogy különleges ajándékokat adjunk az utasoknak és a Virgin America munkatársainak, valamint búcsúzó pirítóssal az alaszkai klubszobában a LAX-ben. Amikor az alaszkai és a Virgin America munkatársai szembeszálltak terveikkel, többen felajánlották, hogy segítenek ennek az éjszakának a megemlékezésében. Extra szűz finomságokat adni a vendégeknek? Jelölje be. Ingyenes belépés az alaszkai társalgóba a búcsú pirítósért? Jelölje be. Koreográfusú tánc a biztonsági videóra, utasításokkal és kellékekkel kiegészítve? Jelölje be.

A nap folyamán a trió #vxforever matricákat és posztereket adott át, amelyek megemlékeztek Virgin America útvonal-történetéről Virgin America pilótáinak és a legénység tagjainak, akikkel a LAX-en és az SFO-n találkoztak. A beszállási idő közeledtével utasaik voltak a VX1948 aláírási igazolásokkal, amelyeket a pilótáknak és a repülési csapatnak adtak. Körülöttük már megkezdődött a munka Szűz-Amerika utolsó megmaradt jeleinek eltávolítására az SFO-nál és az ország egész területén található repülőtereken.

Amikor eljött a beszállás ideje, a Virgin-amerikai kapuügynök azt mondta: Szeretnénk megköszönni, hogy segítettetek nekünk létrehozni egy olyan légitársaságot, akit szeretnek az emberek. Azt hiszem, a mai jelenléted egyértelművé teszi, hogy ebben sikerült. Általában azt mondjuk, hogy „hozzám csatlakozik az a személy, aki ezt a járatot velem dolgozik”, de ma szeretnénk üdvözölni Önt azon a repülésen, amelyet csapata minden tagja itt dolgozott Virgin-Amerikában. Köszönjük, hogy csatlakozott hozzánk, és találkozunk a másik oldalon.

A Virgin America csapat tagjai felszálltak az 51B kapu rámpájára, és intettek az 1848-as járat utasainak a Frances fedélzetén, a légitársaság egyik új A321neo sugárhajtóművén, amikor az visszatért az induláshoz. A biztonsági videó lejátszása közben pedig az egész gép dalokká vált. A repülés során Virgin krónikusan kihasználatlan ülés-ülés csevegési rendszere zűrös beszélgetési gödör volt. A Virgin America légiutas-kísérője mind a Virgin, mind az Alaska aláírt színeiben emléklapot adott ki, őszinte köszönetet mondott a PA-nak, sőt a biztonsági videót másodszor is lejátszotta a LAX-nél leszálláskor.

Az Alaska Airlines ezután fogadta az utasokat a társalgóban, és elkezdett pohár pezsgőt osztogatni, miközben az utasok megosztották emlékeiket arról, hogyan repültek Richard Branson friss légitársaság leheletével. Vallier, Gale és Hooley mindannyian szép búcsúztató szavakat mondtak a repülés egy korszakáról, amikor az óra éjfélt ért.

Valahogy őrület, milyen gyorsan vált ez a búcsú nemcsak olyanná, amit meg akartam csinálni, hanem meg is kellett tennem. Soha nem szerettem bele egy társaságba, nemhogy egy légitársaságba, amíg Virgin America meg nem jött. Nem csak repülővel repültem, hanem barátokat szereztem. A Virgin egy hangulattal megvilágított éjszakai klub volt, 35 000 méter magasan. Ismét nagyszerűvé tették a repülést. Kihívták az ipar mindenkit, hogy tegyen jobb eredményt. És összehozta az embereket, hogy köszönetet mondjon mindazoknak, akik a Szűz-Amerika élményét olyan különlegesé tették az utasok számára ... Nagyon különleges megtiszteltetés, hogy részese lehetek. Holnap végre egyesülnek Alaska név alatt, és ez egy teljesen új kaland lesz, de ma este még utoljára „megéltük az égen”.

Amikor a társalgó bezárult, és az utasok búcsúzni kezdtek egymástól, a Virgin több alkalmazottjának könnyei voltak a szemében. Fogalmad sincs, hogy ez mennyit jelent, hogy mindannyian ezt tették értünk - mondta az egyik. Soha nem számítottunk rá, hogy utasaink annyira szeretnek minket, mint Szűz Amerika részei. És még mindig itt vagyunk. Gyere hamarosan hozzánk.

Jöjjön szerda reggel, Virgin America hivatalosan is beépült az Alaska Airlines márkába. A Virgin America webhely és alkalmazás immár nyugdíjba vonult. A Virgin America kioszkok eltűntek, és az összes kapun, jegypulton, a bejelentkezési helyeken és a poggyászkifizetéseken most Alaszka látványa látható.

Az utasok továbbra is észrevehetik a Virgin America színét, mivel a következő hónapokban befejeződik az utólagos felszerelés.

Az alapító Richard Branson egy búcsúlevélben emlékezett vissza a Virgin-amerikai tapasztalatokra: Hosszú és nehéz út volt, de végül te vagy a legjobb amerikai fogyasztói légitársaság. Olyan fogalmakat találtál ki, mint a „hangulatvilágítás” és az „igény szerinti ételek”, újrafeltaláltad a kabin kényelmét az ülésről a másikra történő beszélgetésen át a Netflixig az égen.

Akik nosztalgiáznak, kedves búcsúvideóval élhetik át Virgin America korszakát.