A British Airways bejelentette, hogy az égbolt királynője 747-es repülőgép valószínűleg már megtette utolsó járatait.
A légitársaság eredetileg 2024-ben a 747-es visszavonulását tervezte, azonban a COVID-19 által a repülési ágazatnak okozott pénzügyi teher miatt az emeletes repülőgépek valószínűleg repülnek.
British Airways repülőgép Hitel: Andrew Matthews / PA Images a Getty Images-en keresztül
Bármennyire is fájdalmas, ez a leglogikusabb javaslat a British Airways elnök-vezérigazgatója számára Alex Cruz pénteken nyilvánosságra hozott közleménye szerint . A jumbo sugárút visszavonulását sokan érzékelik majd Nagy-Britanniában, valamint mindannyian a British Airwaysnél. Sajnos ez egy újabb nehéz, de szükséges lépés, amikor egy egészen más jövőre készülünk.
Mivel a légitársaság 2050-re a nettó nulla kibocsátás felé halad, az üzemanyag-éhes 747-es repülőgépeket lassan megszüntették az újabb repülőgépek, például az Airbus A350 és a Boeing 787 javára, amelyek 25 százalékkal üzemanyag-hatékonyabbak, mint a 747-esek.
Nem így akartuk, vagy elvártuk, hogy búcsút vegyünk hihetetlen 747 repülőgépes flottánktól - áll a közleményben. Nagyon sok ember, köztük sok ezer korábbi és jelen lévő kollégánk számtalan órát töltött ezen csodálatos repülőgépeken és ezeken a repülőgépeken - olyan sok emlék középpontjában álltak, beleértve a legelső távolsági repülést is. Mindig különleges helyet foglalnak el a szívünkben a British Airwaysnél.
A British Airways 1971-ben hajtotta végre első 747-es járatát Londonból New Yorkba, és ez az első repülőgép, amelyet jumbo sugárhajtóműnek kereszteltek, és évek óta a modern repülés szimbóluma volt. Az emberek csak azért látogattak repülőtereket, hogy nézték az emeletes sugárhajtót, amely 180 mérföld per óra sebességgel felszállt.
Ez volt a világ legnagyobb kereskedelmi repülőgépe, mígnem az Airbus 2007-ben bemutatta az A380-at.
A jumbo jet-korszak végét évek óta jósolják. Még a koronavírus előtt a légitársaságok elfordultak a jumbo sugárhajtóktól és az üzemanyag-takarékosabb keskeny testű repülőgépek felé. A Boeing 2022-ben leállítja a 747-es gyártását, Bloomberg számolt be , és az Airbus megfelelője, az emeletes A380, 2021-ben leállítja a gyártást.
2017-ben A United Airlines visszavonta utolsó Boeing 747 típusú repülőgépét királyi kiküldéssel, 1970-től új járatát újjáépítve. Ez volt az utolsó 747-es egyike, amely egy amerikai légitársasághoz repült.