A Sint Maartenben található Juliana hercegnő repülőtér kifutópályáját folyamatosan a világ egyik legfélelmetesebb repülőtéri leszállásának nevezik.

Gyakran az élen jár azoknak a repülési rajongóknak a listáján, akik közel akarnak kerülni a repülőgépekhez.

Azonban egy héttel később egy turista halála, aki túl közel került egy repülőgép sugárrobbanásához , Sint Maarten kormánytisztviselői bejelentették, hogy átirányítják a forgalmat a kifutópályán, hogy távolabb tartsák a turistákat.

Jelenleg a Juliana hercegnő repülőtérre látogató repülőgép-megfigyelők a Maho Beach homokjáról vagy a repülőtér kifutópályájának végén lévő kerítésen figyelhetik a felszállásokat - annak ellenére, hogy kihelyezett táblák figyelmeztetik a látogatókat a sugárrobbanások sérülést vagy halált okozó potenciáljára.

Az elkövetkező hónapokban a kormánytisztviselők átirányítják a járműforgalmat a repülőtér kifutópályájától. Kormányminiszter mesélte a helyi híreket hogy ezután a repülőtér kerítését tovább akarják mozdítani onnan, ahonnan a gépek felszállnak.

Noha a kormányminiszter szerint nem tervezik a strand bezárását a repülőgép-észlelők számára, ez a lépés jelzi a változást abban, hogy a turisták hogyan tudják megtekinteni a gépeket felszálláskor.

E havi esemény volt az első feljegyzett haláleset a tengerparton, azonban nem ez volt az első súlyos sérülés. 2012-ben, egy turistát sugárrobbantás fújt hátrafelé és betonkorlátra ütötte a fejét.

A sugárhajtású robbanások olyan erősek, hogy fel tudják gyökerezni a fákat, ellapíthatják az épületszerkezeteket, széttörhetik az ablakokat, nehéz tárgyakat emelhetnek és hajthatnak végre, akár 5000 fontig is. Repülésbiztonsági jelentési rendszer felmérés.