Az ülések, Intelligens repülés beszámolták, korlátozottan mozgatható szerelvényekkel készülnek, és a legmagasabb szintű könnyű kompozit anyagokkal készülnek, csökkentve a légitársaságok közvetlen karbantartási költségeit. A felső ülések teleszkópos létra lesz, így a vendégek könnyedén bemászhatnak. Minden ülés egy legördülő lábtérrel is rendelkezik, amely több személyes helyet és több alvási helyzetet tesz lehetővé, ami nagyszerű hír mindenkinek, aki szeret dobálni és megfordulni. A konfiguráció még elég nagy is lehet ahhoz, hogy a szülők és a kisgyerekek együtt feküdhessenek le.

Ahogy O’Neill megjegyezte CNN , néhány évvel ezelőtt, jóval a koronavírus beütése előtt, egy álmatlan járaton állt elő New York és Szingapúr között.

'Valószínűleg a világ legjobb minősítésű légitársaságán vagyok, és csodálatos kiszolgálásban részesülök, és az ételek ehetők, de nem tudok aludni' - mondta. - Ez igazán kellemetlen. Miért olyan nehéz megtalálni a megfizethető módot a fekvésre egy 19 órás járaton?

2019-ben O’Neill megosztotta koncepcióját a németországi hamburgi Aircraft Interiors Expo-n, de azóta megújult az érdeklődés, mióta új társadalmi távolságtartási irányelveket adtak ki. Most csak az következik, hogy O'Neill elvégezze a szükséges biztonsági vizsgálatokat, amelyek CNN akár három évig is eltarthat. Ha ennél hamarabb kell repülnie, akkor foglaljon le egy légitársaságot blokkolja a középső üléseket hogy több hely legyen, és természetesen viselje mindig a maszkot, hogy biztosítsa a biztonságát és a rettenthetetlen röpke társait.