Miért néznek az utaink vonalai a saját útjukra?

Legfontosabb Közúti Kirándulások Miért néznek az utaink vonalai a saját útjukra?

Miért néznek az utaink vonalai a saját útjukra?

A legtöbb út rendelkezik velük - hacsak nem tér le egy burkolatlan területre: a vonalvezetések a központban futnak.



Most már bárki, aki vezet, tudja, mire törekszik: a forgalom természetesen biztonságos és biztonságos. De hogyan kerültek oda? Tegye ezt a kérdést azokra a kérdésekre, amelyeken azon gondolkodik, hogy a nyári útja kilencedik óráján merül fel.

Az első fehér vonalú útjelzés 1918-ból származik az Egyesült Királyságban Közlekedési táblák és jelentések . Ez az ötlet gyorsan elkapta, de a jelöléseket 1926-ig nem ismerték el a közúti biztonsági protokollként.




A 30-as években a vonalak sokkal többet használtak, mint hogy megmondják, mennyi úttal kell dolgozni. Abban az időben, amikor a jelzőlámpák nem léteztek, a folytonos fehér vonalak álltak megálló jelként és egyéb figyelmeztető jelzésként, amelyeket gyakran rendőrök adtak a forgalom irányítására.

Eközben a sárga vonalak csak az 1950-es évekig jelentek meg a forgalmi jelzések és jelentések szerint. Ekkor a két színt egyszerre alkalmazták az utakon - a fehér a forgalmat ugyanabba az irányba irányította, a sárga pedig a kétirányú utakhoz vagy a forgalomhoz.

1956-ban szaggatott vonalak léptek a helyszínre, és egy teljesen új szabályrendszert hoztak magukkal az úton lévő más autók leküzdésére.

Az Egyesült Államok első bélelt útja a Trenton River Road volt, a michigani Wayne megyében, amely 1911-ig nyúlik vissza. Edward Hines, akkor a Wayne megyei úttestület elnöke, azzal az ötlettel állt elő, hogy megnézte a szivárgó tejszállító teherautó az úton, a Michigani Közlekedési Minisztérium szerint . Hines-t 1972-ben posztumusz bevonták a Michigani Közlekedési Dísztermébe az ötletért.

Egy másik szórakoztató tény: Azok a szaggatott vonalak, amelyeket az úton lát, sokkal hosszabbak, mint gondolná. Amikor vezetsz, könnyen mentálisan meg lehet ezeket jelölni pár láb hosszúnak. Azonban, mint egy kormányzati iránymutatások , a kötőjelek 10 láb hosszúak.

Erika Owen a Senior Audience Engagement Editor Utazás + Szabadidő. Kövesse őt a Twitteren és az Instagram-on a címen @erikaraeowen .