Ha megpróbál olcsó járatot lefoglalni, demoralizáló lehet. Talál egy tökéletes nonstop járatot, amely csodával határos módon az Ön árkategóriájában található, de miközben egy napot szán arra, hogy átgondolja, a viteldíj emelkedik. Vagy csak akkor foglalja le az életben egyszeri viteldíjat, hogy rájöjjön, két nappal később, három átmenet és egy repülőtéren töltött éjszaka után két nappal később érkezik meg rendeltetési helyére.

Túl könnyű feladni, lényegesen drágább járatot foglalni és csökkenteni a veszteségeket. De mint bármely tapasztalt utazó tudja, amikor engedsz, a pénztárcád üt.

Vannak emberek, akik pályafutásuk során olcsó járatokat találtak és megverték a rendszert, és Scott Keyes, a társtulajdonos Scott olcsó repülőjegyei , egyike ezeknek. Keyes repülési szakértői csapata napjait vadászattal tölti, így nem kell. Valahányszor gyilkos üzletet találnak (gondoljunk átlagosan 550 dollár megtakarításra egy lefoglalt jegyenként), e-mailt küldenek hírlevelük előfizetőiknek.

Keyes, akit az ügyletvadászat folytatott, miután egyszer megtalált egy 130 dolláros oda-vissza jegyet Milánóba, arról szól, hogy pénzt takarít meg a repülőjegyeken. Itt vannak személyes tippjei az utazás megtervezéséhez.

Az olcsó járatokat teszi az igazi prioritássá.

Mindenki azt mondja, hogy olcsó járatokat akar, de Keyes szerint az emberek többségének utazás-tervezési módját figyelembe véve nem meglepő, hogy a végeredmény nem túl jó viteldíjakat eredményez.

Egy tipikus ember foglalási folyamata szerinte: kitalálni, hová akar menni, kitalálni az utazási dátumokat, majd megnézni a jegyeket. Keyes ezt a stratégiát a fejére fordítja, ha először megvizsgálja, hogy milyen úti célok kínálnak olcsó jegyeket és dátumokat választanak az alacsony viteldíjak alapján. Ezzel ahelyett, hogy megpróbálná a pontos várost és dátumokat galamblyukba venni, sokkal valószínűbb, hogy üzletet fog kötni - mondta.

Nem esik be a meghirdetett viteldíjakba.

Keyes szerint, ha valamit az utazási ipar nem akar, hogy tudjon, az az, hogy szinte minden meghirdetett viteldíj őszintén szólva elég szemét, és figyelmen kívül hagyva magának is szolgáltatást tehet. Miért? Mert az igazán jó viteldíjak eladják és piacra viszik magukat.

Például Keyes szerint a légitársaságok 600–800 dollárért hirdetik Európába tartó járataikat, de az igazi ajánlatok a 400 dolláros viteldíjak, amelyek csapata szerint meglehetősen rendszeresen felbukkannak.

Tudja, hogy az olcsó árak nem léteznek.

Amikor Keyes tudja, hogy egy adott célállomásra akar menni, korán kezdi figyelni a járatokat, figyelemmel kíséri az árakat és a jegy árának csökkenésekor vásárol. Azt mondja, hogy az az elmélet, miszerint az utolsó pillanatig várni kell a repülőjegyek lefoglalására, mert a légitársaságok csökkentik az árakat a gép feltöltésére, teljesen valótlan. Az üzleti utazók last minute foglalás mellett a légitársaságok valóban növelni fogják a viteldíjakat, amikor eljön az indulási dátum.

El is foglalja Scott olcsó repülőjegyeinek leletét.

Amikor csapata talált jegyet az Egyesült Államokból Japánba 170 dolláros oda-vissza útra, Keyes - és gyakorlatilag mindenki a Scott olcsó repülőinek csapatában - ráugrott.

Ezt a fajta megállapodást nevezi Keyes az olcsó repülési világ szent grálájának - ők azok tévedések , vagy az árak, amelyeket a légitársaságok baleset esetén közzétesznek. Az ilyen leleteket csak a Scott's Cheap járatok prémium tagjai kapják meg. A prémium tagok évente 39 dollárt fizetnek ezekért a hibajáratokért, a csúcsidényekre és az ünnepekre szóló ajánlatokért, az áhított járatokért Hawaiiba és Alaszkába, valamint a rendszeres tagok által látott ügyletek korai áttekintéséért.

Április 18-án a prémium tagdíj évi 39 dollárról 49 dollárra növekszik, de mivel Keyes szerint a tagok soha nem látnak áremelkedést, az üzletvadászok alacsonyabb áron regisztrálhatnak és fenntarthatják az évi 39 dolláros költséget, amíg fel nem mondják tagságukat.

Először könyvel, később gondolkodik.

A Keyes a repülőjegyek foglalásakor teljes mértékben kihasználja a 24 órás ingyenes lemondási időszak előnyeit. A. Szigorú szabályozásának köszönhetően Közlekedési Minisztérium , bármely, az Egyesült Államokba érkező vagy onnan induló járat (akár belföldi, akár külföldi légitársaságon) büntetés nélkül törölhető, legalább 24 órára a foglalás után, amennyiben a jegyet legalább egy héttel a járat indulása előtt lefoglalják.

Tehát tegyük fel, hogy felbukkan a 130 dolláros milánói járat, és megpróbálom megszerezni a feleségemet. Mivel hibajegy, jó esély van arra, hogy a járat három órán keresztül nem lesz - magyarázta. Tehát ahelyett, hogy várakozna és remélné, hogy a légitársaság nem javítja ki hibájukat, néhány különböző utazási dátumot lefoglal azzal a megértéssel, hogy Ön 24 órán keresztül vásárolt magának döntést.

Keyes arra figyelmeztet, hogy a 24 órás szabály csak azokra a járatokra vonatkozik, amelyeket közvetlenül a légitársaságnál vagy bizonyos foglalási motorokkal foglalnak le Priceline .

Nem hű bizonyos légitársaságokhoz, de mérföldeket takarít meg.

Nincs kedvenc légitársaságom és szándékosan, mondta Keyes, mivel igazi hűsége az olcsó járatokhoz fűződik, függetlenül attól, hogy milyen légitársasággal járnak.

De ez nem azt jelenti, hogy nem kerül be gyakori repülõ mérföldekre. Valójában ezen a nyáron belföldi utazásokat tervez, hogy teljes mértékben kihasználja felesége délnyugati kísérő bérletét. Bármikor van belépője Southwest-re, az ingyen repülhet a lányával együtt, aki még mindig körödi gyermek.