Amikor utazik, csak annyit tud kontrollálni. És a teljes repülés - korlátozottan a rezsi fölött - egyike ezeknek az ellenőrizhetetlen dolgoknak. Lehet, hogy csak egy kézipoggyászra korlátozódott, így elkalandozhatott a rendeltetési helyén lévő poggyászkivonat mellett, de a legtöbb gépen éppen nincs elegendő hely az utasok számára.
Ha teljes járatra érkezik, vagy alacsony a beszállási prioritása, akkor nagy eséllyel az utolsó pillanatban kell kapunál ellenőriznie a táskáját. Amikor megtelnek a rezsicsomagolók, az utazók olyan kézipoggyászokkal rendelkeznek, amelyek nem illeszkedjen az ülés alá kaput kérnek, hogy ellenőrizze a táskájukat. A kapuellenőrzés mindig ingyenes, és alapvetően azt jelenti, hogy a kézipoggyászt az összes többi feladott poggyásszal együtt a raktérbe helyezik.
Azokat az ügyfeleket, akiknek a csomagjait ellenőrizték, a kapunál ingyenesen ellenőrzik, és a repüléstől függően az ügyfél rendeltetési helyén vagy a sugárhídon vehetik át, United Airlines képviselő elmondta Utazás + Szabadidő emailben.
Lila poggyász áll a beszállókapu ablakánál, a háttérben a szabadban homályos repülőgéppel Hitel: Josu Ozkaritz / Getty Images){kind=link}
Nemcsak a táskájától kell megválnia, hanem a leszállás után meg kell találnia, hol veheti át. Az esetek többségében a fizetett, feladott poggyásszal együtt a poggyásztérbe küldik a kapu feladott csomagokat. Ez azt jelenti, hogy el kell búcsúznia a célállomás gyors kijáratától.
Ha ingázó repülőgépen vagy kisebb repülőgépen tartózkodik, néha megérkezése után felveheti kapu feladott táskáját a sugárhídon. Ez gyakran előfordul, ha kisebb, regionális repülőtérre utazik.
Táskák, amelyeket az egyikünk ellenőriz United Express partnerek felveszik a sugárhídon. Azokat a táskákat, amelyeket kapunál ellenőriznek a United fővonalas járatán, az ügyfél végső rendeltetési helyére ellenőrzik, és a poggyászkiadáskor átvehetők - mondta a United képviselője.
Ha a légitársaság személyzete nem mondja meg kifejezetten, hogy hol kell átvenned a táskádat, akkor kérdezned kell, mivel minden légitársaságnak és repülőgépnek van egy eltérő politika . A jó hír az, hogy a légitársaságok azon munkálkodnak, hogy a kapuellenőrzés a múltba menjen azáltal, hogy utólag felszerelik a felső konténereket, hogy minden fedélzeten helyet biztosítsanak.
2020-ban azon leszünk, hogy minél több vásárlónk megvalósítsuk ezt az álmot - mondta a United. Több száz repülőnk van, sokféle kukával, de 2023-ra elvárjuk, hogy fővonalas flottánk több mint 80% -a rendelkezzen új kukákkal.