Repülni akar A pontról B pontra anélkül, hogy el kellene viselnie a repülőtéri biztonságot megalázó tapasztalatokat? Eddig ennek egyetlen módja az volt, hogy 3 millió dollárt dobtak le egy magánrepülőgépre - vagy béreltek átlagosan óránként 3388 dollárért.
De az elmúlt nyáron az ICON úgy döntött, hogy megváltoztatja a dolgokat, és első megrendelését az A5-gyel szállítják: könnyű sportrepülőgép összecsukható szárnyakkal és képes leszállni nagyjából bárhol (beleértve a tavat is). Ez azt jelenti, hogy az A5-öt pótkocsira töltheti, és a felhajtón parkolhatja - nincs szükség hangárra és gyakorlatilag nincs szükség kifutópályára.
ICON Aircraft A5 összecsukható sík Hitel: Az ICON Aircraft jóvoltából
Az ICON küldetése, hogy mindenkinek eljuttassa a repülés sportját, nemcsak a milliárdos üzletemberekig. Az A5-ös repüléshez csak sportpilóta engedélyre van szükség (körülbelül 20 órás repülési idővel), és eltávolítható oldalsó ablakokkal, amelyek lehetővé teszik, hogy valóban érezze a szél vagy az óceán permetét az arcán. Mert az A5 nem csak repülőgép. Ez olyan, mint egy jet-ski, amely képes előre lendülni 110 km / h sebességgel.
És bár nem megyünk el odáig, hogy 189 000 dolláros alapár zsebváltást nevezzünk, ez mindenképpen megfizethető, ha összehasonlítjuk egy magánrepülőgépével. Ha kényelmesebbé teszi az automatikus gázzal üzemelő motort, a forgásnak ellenálló keretet és egy ejtőernyőt a valószínűtlen eseményre, amikor a szar eltalálja a támaszt, és az ICON A5 minden eddiginél közelebb kerül az égbolt demokratizálásához.
A várólista jóval kiterjed 2019-re, de ha hajlandó vagy prémiumot költeni, akkor már idén megszerezheted a tiedet.
Melanie Lieberman a digitális szerkesztő asszisztense Utazás + Szabadidő. Kövesse őt a Twitteren és az Instagram-on a címen @melanietaryn .